Главная страница Обратная связь Карта сайта

     
     


     
     
 
 
Материалы
Руководства по эксплуатации

Модули

Максимально упрощает процесс организации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях марок Hyundai и Kia, оборудованных системой RFID (радиочастотная идентификация) и системами бесключевого доступа. Может устанавливаться и работать на моделях как с механическим замком зажигания, так и с системой запуска от кнопки «Старт/Стоп».
CARMEGA BIS-300 не требует использование каких-либо компонентов – штатного ключа зажигания или транспондера.
Особенностью CARMEGA BIS-300 является простая процедура обучения, после которой модуль воспроизводит сигнал штатного иммобилайзера. При этом модуль не прописывается в блок управления автомобиля как еще один штатный ключ.


КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Модуль предназначен для организации функции автоматического запуска на автомобилях, оснащенных штатным электронным иммобилайзером. Устройство сочетается с системами запуска как от механического замка зажигания, так и от кнопки START/STOP.
CARMEGA BIS-301 обходится без каких-либо дополнительных компонентов: не требует ни штатного ключа зажигания, ни дополнительного транспондера. Модуль подключается в цепь штатного иммобилайзера.
Информацию о совместимости модуля с моделями автомобилей можно получить на сайте технической поддержки компании «Мега-Ф» – www.support.mega-f.ru.
Для работы со штатным иммобилайзером конкретного автомобиля модулю требуется процедура обучения. Ее может выполнить любой квалифицированный специалист, дилерское оборудование при проведении обучения не требуется.
При необходимости модуль можно переустановить на другой автомобиль, устройство поддерживает процедуру переобучения.
CARMEGA BIS-301 совместим с любыми охранными системами, которые предлагают функцию автоматического запуска двигателя.


Модуль предназначен для организации функции автоматического запуска на автомобилях, оснащенных штатным электронным иммобилайзером. Устройство сочетается с системами запуска как от механического замка зажигания, так и от кнопки START/STOP.
CARMEGA BIS-302 обходится без каких-либо дополнительных компонентов: не требует ни штатного ключа зажигания, ни дополнительного транспондера. Модуль подключается в цепь штатного иммобилайзера.
Информацию о совместимости модуля с моделями автомобилей можно получить на сайте технической поддержки компании «Мега-Ф» – www.support.mega-f.ru.
Для работы со штатным иммобилайзером конкретного автомобиля модулю требуется процедура обучения. Ее может выполнить любой квалифицированный специалист, дилерское оборудование при проведении обучения не требуется.
Модуль можно переустановить на другой автомобиль с повторением процедуры обучения. Для облегчения ее проведения предназначена кнопка «Выбор», при нажатии которой модуль возвращается к заводским установкам.
CARMEGA BIS-302 совместим с любыми охранными системами, которые предлагают функцию автоматического запуска двигателя.


Максимально упрощает организацию функции автоматического запуска двигателя на автомобилях марок PEUGEOT и CITROEN, оборудованных системой RFID (радиочастотная идентификация) и механическим замком зажигания. При использовании CARMEGA BIS-210 штатный ключ или транспондер не потребуется, так как этот модель представляет собой электронный ключ зажигания. Процедура записи в блок управления автомобилем аналогична процедуре записи нового штатного ключа зажигания и выполняется в дилерском центре.
В режиме автоматического запуска CARMEGA BIS-210 воспринимается штатной противоугонной системой как дополнительный (третий) ключ зажигания.

Максимально облегчает организацию функции автоматического запуска двигателя на автомобилях марок Huindai и KIA с механическим замком зажигания и системой RFID (радиочастотная идентификация). Не требует установки штатного ключа и транспондера внутрь корпуса, так как CARMEGA BIS-201 является электронным ключом зажигания. Процедура его записи в блок управления автомобилем идентична записи нового ключа  зажигания и выполняется на дилерской станции.В резжиме автоматического запуска CARMEGA BIS-201 воспринимается штатной противоугонной системой как дополнительный (третий) ключ зажигания.

Универсальная модель, служит для организации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях всех марок, оборудованных системой запуска RFID (радиочастотная идентификация), с механическим замком зажигания или кнопкой Start/Stop.
При установке CARMEGA BIS-140 может быть использовано два вида подключений. При стандартном подключении используется внешняя антенна модуля, которая закрепляется около антенны штатного иммобилайзера на цилиндре замка зажигания. При альтернативном подключении CARMEGA BIS-140 включается в цепь антенны штатного иммобилайзера, и она играет роль внешней антенны модуля.
Конструкция обходчика позволяет записывать штатный пульт ДУ автомобиля с функцией "Свободные руки". Для этого предназначен специальный выход, обеспечивающий выходное напряжение 3 В.

CARMEGA BIS-141 предназначен для организации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях NISSAN, LADA, RENAULT. Модуль совместим с любыми охранными системами, которые предлагают функцию автоматического запуска двигателя.
Модуль располагает встроенным транспондерным чипом, поэтому дополнительный штатный ключ или транспондер не требуется. Модуль транслирует сигнал на штатный иммобилайзер посредством внешней антенны.
Код встроенного транспондера CARMEGA BIS-141 прописывается в память блока управления автомобиля с использованием дилерского оборудования как дополнительный ключ.
Информацию о способах установки и совместимости модуля с моделями автомобилей также можно получить на сайте технической поддержки компании «Мега-Ф» – www.support.mega-f.ru.
CARMEGA BIS-141 может быть установлен на следующие автомобили:
NISSAN X-TRAIL 2017 (T32);
NISSAN QASHQAI 2017 (J11);
NISSAN PATHFINDER 2017 (R52) с обновлённым иммобилайзером;
NISSAN MURANO 2017 (Z52);
LADA X-RAY;
LADA VESTA;
RENAULT LOGAN II;
RENAULT SANDERO II;
RENAULT DUSTER II.


CARMEGA BIS-142 используется при организации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях RENAULT и LADA, оборудованных штатным иммобилайзером. Модуль может работать с любой охранной системой, которая оснащена функцией автоматического запуска двигателя.
CARMEGA BIS-142 укомплектован встроенным транспондерным чипом, благодаря чему дополнительный штатный ключ или транспондер не потребуется. Для ретрансляции сигнала на штатный иммобилайзер применяется внешняя антенна.
Для записи кода транспондера CARMEGA BIS-142 в блок управления автомобиля необходимо дилерское оборудование. Модуль прописывается как дополнительный ключ.
CARMEGA BIS-142 может быть установлен на следующие автомобили:
RENAULT SANDERO II;
RENAULT LOGAN II;
RENAULT DUSTER II;
LADA VESTA;
LADA X-RAY.
Информацию о способах установки и совместимости модуля с моделями автомобилей также можно получить на сайте технической поддержки компании «Мега-Ф» – www.support.mega-f.ru.


Главным преимуществом модуля, в отличие от всех аналогичных устройств, является то, что CARMEGA BIS-200 осуществляет свои функции без дополнительного ключа зажигания.
Дело в том, что блок управления двигателем будет воспринимать CARMEGA BIS-200 наряду с остальными ключами автомобиля. Процедура записи CARMEGA BIS-200 идентична записи нового ключа зажигания и выполняется в дилерском сервисном центре согласно методу, установленному автопроизводителем. Для принудительного включения модуля CARMEGA BIS-200 в режиме программирования ключей предусмотрена сервисная кнопка.


Предназначен для увеличения количества дополнительных каналов в охранных системах SCHER-KHAN.


Этот комплект облегчает установку систем дистанционного запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей европейского, японского и корейского производства и не позволяет запустить двигатель при попытке угона.


Оптимизирован для автомобилей европейского производства. В SCHER-KHAN BP-3 увеличено количество витков в антеннах, а также окно для размещения автомобильного ключа с интегрированным брелоком центрального замка.



Датчик позволяет получить на выходе управления сигнал при достижении заранее установленного порога температуры. Использование датчика с системой запуска двигателя позволяет сократить число периодических запусков двигателя для прогрева, когда в этом нет необходимости.

 
Техническая поддержка
Техническая поддержка
Специалисты нашей компании всегда готовы проконсультировать по любым вопросам установки и эксплуатации продукции компании
Подробно
Конференция для специалистов
Конференция для специалистов
На нашем сайте работает специализированный форум, на котором Вы всегда можете обсудить вопросы установки и эксплуатации наших систем.
Перейти